凱樂士科技表示，本輪募集資金將用于加快國內(nèi)和國際業(yè)務(wù)拓展，加速新能源和半導(dǎo)體行業(yè)智能物流裝備的研發(fā)和迭代、擴大生產(chǎn)規(guī)模，進一步提升凱樂士的核心競爭力，力爭成為領(lǐng)先的智能機器人與物流裝備供應(yīng)商和技術(shù)服務(wù)商。
凱樂士科技創(chuàng)始人谷春光博士認(rèn)為：今天的全球市場正在發(fā)生兩大歷史性的改變，一是傳統(tǒng)的物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級為智慧物流，二是傳統(tǒng)的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級為智能制造。而智能制造與智慧物流本身又是相互關(guān)聯(lián)，密不可分的，智慧物流是實現(xiàn)智能制造的核心與關(guān)鍵。在勞動密集型的大物流領(lǐng)域，機器換人是一個必然趨勢，在這個超長的賽道上，凱樂士科技已經(jīng)形成極具競爭力的內(nèi)核，堅持“場景為王，技術(shù)為本”的核心理念，圍繞存取、搬運、分揀三大核心場景，憑借多場景機器人產(chǎn)品群、功能強大的軟件系統(tǒng)以及資源豐富的生態(tài)合作伙伴，凱樂士科技將立足中國，面向全球，構(gòu)建強大的技術(shù)底盤，成為領(lǐng)先的物流機器人與智能裝備供應(yīng)商和技術(shù)服務(wù)商。
基石資本觀點
物流倉儲自動化與智能化是傳統(tǒng)企業(yè)向智能制造/智慧物流轉(zhuǎn)型的核心環(huán)節(jié)。據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)目前智能物流設(shè)備市場規(guī)模超過600億，且在需求端、供給端、政策端等驅(qū)動因素下保持年均20%以上的高復(fù)合增長率，“小而散”的格局突出，增長潛力巨大。在中國從制造向“智”造的升級中，在以新能源、半導(dǎo)體為代表的新興產(chǎn)業(yè)與硬科技產(chǎn)業(yè)的突飛猛進中，智慧物流是不可或缺的支撐，也是亟待完善的一塊重要拼圖。
作為新一代智慧物流國產(chǎn)替代的代表，凱樂士是業(yè)內(nèi)十分稀缺的能夠提供整體物流倉儲解決方案并落地的企業(yè)，既擁有自主研發(fā)和生產(chǎn)一整套核心軟硬件的能力，又具備豐富的整體方案規(guī)劃與實施經(jīng)驗。經(jīng)過多年積累和開拓，凱樂士業(yè)務(wù)已拓展覆蓋近30余個行業(yè)，在醫(yī)藥、零售、泛制造業(yè)積累了深厚經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，公司還重點切入新能源鋰電、泛半導(dǎo)體生產(chǎn)等新興領(lǐng)域，核心業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。公司核心團隊脫胎于九州通集團，行業(yè)經(jīng)驗豐富，兼具優(yōu)異的學(xué)術(shù)和產(chǎn)業(yè)背景，擁有核心產(chǎn)品研發(fā)和商業(yè)化能力。
我們相信，乘著中國制造轉(zhuǎn)型升級的東風(fēng)，具備核心優(yōu)勢的凱樂士，有望在行業(yè)騰飛的大背景下在激烈競爭的智能倉儲/智慧物流行業(yè)中脫穎而出取得更大的成功。
立足于硬科技，打通設(shè)備、軟件、規(guī)劃能力的一體化智慧物流專家
凱樂士科技成立于2014年，致力于在智慧物流和智能制造領(lǐng)域為用戶提供先進的機器人與智能裝備產(chǎn)品以及端到端一體化的技術(shù)服務(wù)。創(chuàng)始人谷春光博士，畢業(yè)于清華大學(xué)和麻省理工學(xué)院。作為國家高新技術(shù)企業(yè)，凱樂士科技擁有一支實力雄厚的隊伍，核心團隊匯集了康奈爾大學(xué)、清華大學(xué)、香港理工大學(xué)等國內(nèi)外名校的博士，以及一批行業(yè)內(nèi)具有豐富經(jīng)驗的專家。
凱樂士科技在醫(yī)藥、汽車、3C 電子、半導(dǎo)體、新能源、零售、電商、圖書館、軌道交通、文體以及第三方物流等 30 多個細分行業(yè)已覆蓋了超過 1000 個物流中心。在多個訂單金額過億的大型項目上，公司的規(guī)劃設(shè)計能力、機械設(shè)計和研發(fā)能力、電氣控制設(shè)計和調(diào)試能力、軟件研發(fā)能力和嚴(yán)格工程項目管理能力都實現(xiàn)了行業(yè)的領(lǐng)先水平。
自 2015 年凱樂士科技推出中國市場上首臺四向穿梭車開始，憑借多年的物流經(jīng)驗及持續(xù)的技術(shù)投入和積累，凱樂士科技已經(jīng)完成機器人產(chǎn)品在倉儲全場景的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體化布局。在倉儲場景中，通常可以分為凈空5米以上的高標(biāo)倉，和凈空5米以下的樓層倉兩大類別，高標(biāo)倉是傳統(tǒng)的智能存取裝備企業(yè)重點關(guān)注的領(lǐng)域，凱樂士科技憑借料箱四向穿梭車系統(tǒng)，首先在50kg以內(nèi)的料箱立庫占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢，不僅在中國市場穩(wěn)居首位，且遠銷海外；同時推出了堆垛機產(chǎn)品和當(dāng)前需求飛速增長的托盤式四向穿梭板系統(tǒng)，用于解決100kg以上的托盤高架立庫的密集存取。
樓層倉則是新興AGV/AMR廠家必爭之地，尤其是以50kg以內(nèi)料箱為主的機器人存取方案，凱樂士科技主打差異化，在2019年推出的“飛梭”料箱機器人基礎(chǔ)上，今年又發(fā)布了全新產(chǎn)品“三載臺料箱機器人（哪吒）”，與傳統(tǒng)的料箱機器人相比，空間利用率提高15%，同時單機效率提高20%，已在多個項目中應(yīng)用；而對于樓層倉100kg以上的托盤存取，過去業(yè)內(nèi)始終沒有一個經(jīng)濟可靠的解決方案，今年凱樂士科技推出新產(chǎn)品“PTR側(cè)叉式移動機器人（牛魔王）“，不僅是托盤平面搬運利器，還創(chuàng)造性地解決了樓層貨架上的托盤存取問題，巷道寬度僅需1.65米，且效率和定位精度遠超傳統(tǒng)無人叉車，堪稱高密度柔性托盤自動倉的典范。在9月俄羅斯 CeMAT 展會上首次亮相及引起圍觀，在短短2個月內(nèi)即獲得了幾百臺的訂單。至此，凱樂士科技的“料箱多穿系統(tǒng)”+“堆垛機”+“托盤多穿系統(tǒng)”+“料箱機器人”+“側(cè)叉式移動機器人”的核心產(chǎn)品矩陣，實現(xiàn)了從料箱到托盤，從樓層倉到高標(biāo)倉的各種智能倉儲場景的全覆蓋。
軟件是智能物流體系的靈魂，凱樂士科技是在機器人及智能裝備行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的具備 CMMI 5級證書（全球通用的軟件能力成熟度認(rèn)證）的企業(yè)之一。強大的軟件團隊，經(jīng)過多年的研發(fā)和迭代，形成了從物流運營，到物流執(zhí)行（WMS倉庫管理系統(tǒng)），智能物流設(shè)備控制（WCS倉庫控制系統(tǒng)）及自動化設(shè)備調(diào)度（RCS機器人集群調(diào)度系統(tǒng)）的一整套立體式軟件產(chǎn)品體系?；凇皠P樂士銀河開發(fā)平臺”編寫的WMS系統(tǒng)，其前端、后端、移動端、SQL、報表、打印都可進行快速的二次開發(fā)，支持3個層級 (倉庫、貨主、商品) 的6種調(diào)度策略配置，大部分調(diào)度邏輯可以通過配置化解決，測試環(huán)境支持熱部署(即改即生效)，可以實現(xiàn)快速的實施和調(diào)整，可擴展性極強。在實際項目中，面對復(fù)雜場景和定制化需求，以比同行短1/3的時間完成了從需求調(diào)研到系統(tǒng)上線的全過程，獲得了用戶的充分肯定。
加碼新能源賽道，布局半導(dǎo)體行業(yè)，拓展國際市場，打造業(yè)務(wù)增長新引擎
凱樂士科技從 2020年開始布局新能源和半導(dǎo)體行業(yè)。在新能源行業(yè)已經(jīng)形成了覆蓋鋰電池制造全流程的物流裝備，包括后段化成分容物流系統(tǒng)，中段電芯輸送系統(tǒng)，以及前段卷料搬運設(shè)備等。2022 年開始進入鋰電池前中段制造設(shè)備，開發(fā)了行業(yè)領(lǐng)先的模切機、疊片機及切疊一體機。近兩年公司在新能源行業(yè)訂單已經(jīng)超過10個億，客戶包括寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、南都電源、中興派能等新能源行業(yè)知名企業(yè)。在半導(dǎo)體行業(yè)，凱樂士科技創(chuàng)新開發(fā)了晶圓存取智能倉，全國首套晶圓成品智能倉即將落地。半導(dǎo)體行業(yè) AMHS 系統(tǒng)也在緊鑼密鼓地開發(fā)中。
近年來，凱樂士科技還積極布局海外市場，同時通過全球的合作伙伴，逐步形成亞太、俄羅斯、歐洲、北美、中東五大市場。 目前美國、日本、韓國、迪拜、以色列等國家多個項目正在實施中。如今，凱樂士科技在全球范圍內(nèi)擁有12個分公司、5個制造基地，近五年公司收入年化增長率超過了50%。
